Moisés
Convivir.info
El MOSE, "Modulo Sperimentale Elettromeccanico", es un sistema cuyo objetivo es librar Venecia de los estragos del fenómeno "acqua alta", inundaciones causadas por la elevación del nivel del mar entre otoño e invierno, que han venido anegando las zonas bajas de la ciudad y en ocasiones, otras muchas áreas: la extraordinaria marea del 4 de noviembre de 1966, alcanzó los 194 centímetros y fue conocida como "acqua granda"; el 31 de octubre de 2004 el mar subió 135 cm. y cubrió el 80 % del trazado urbano; en noviembre de 2019, la marea alcanzó los 187 centímetros.
La Ciudad de los Canales ha sido, pues, periódicamente golpeada por un fenómeno que se da a partir de los 80 centímetros de subida de las aguas, a causa de factores astronómicos como la atracción lunar, a agentes meteorológicos como las fuertes lluvias y vientos que afectan a las mareas y al aumento del nivel del mar.
El entramado MOSE posee 78 compuertas hidráulicas basculante colocadas en las tres bocas que conectan la Laguna Véneta con el mar Adriático, emplazadas en Lido, Malamocco y Chioggia.
Durante las mareas bajas las compuertas permanecen abiertas, apoyadas en una estructura situada en el fondo, permitiendo así el movimiento natural del agua entre la laguna y el mar. Cuando se tiene una previsión de marea mayor de 1,10 m sobre el nivel medio del mar, se inyecta aire comprimido al interior de las compuertas, el aire expulsa el agua que había dentro y así la compuerta hueca, siendo más liviana, se eleva hasta alcanzar una inclinación de 45 grados, bloqueando la entrada de agua desde el mar Adriático hacia la laguna de Venecia. Con este sistema se puede alcanzar un desnivel de hasta 1,6 metros entre el mar y la laguna. Al terminar la marea las compuertas se llenan nuevamente de agua, lo que las hace descender hasta apoyarse en sus receptáculos en el fondo.
El sistema cuenta con un total de 78 compuertas formadas por un armazón de metal de 20 metros de ancho, 19 metros de largo y entre 3,6 y 5 metros de espesor, que suman 1,6 kilómetros de barreras móviles. Estas van unidas a una estructura de hormigón armado que aloja el sistema que permite su movimiento.
Una esclusa para grandes navíos en la ensenada de Malamocco permite que las actividades portuarias continúen cuando las compuertas están en funcionamiento y tres esclusas pequeñas, dos en Chioggia y una en Lido, posibilitan el tránsito de barcos pesqueros y otras embarcaciones más pequeñas cuando las compuertas están, así mismo, alzadas. Se requieren 30 minutos para levantar las compuertas de 300 toneladas cada una y 15 minutos para bajarlas de regreso a sus estructuras de alojamiento.
El Mose, que comenzó a construirse en 2003, permitirá frenar la subida de la marea y mantener protegidos lugares como la plaza de San Marcos y su basílica, uno de los ámbitos más afectados por el fenómeno, dado el bajo nivel del suelo respecto a la laguna.